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Schumacher V.S Alonso 


在超車不易的Imola賽道，只要取得了起跑竿位似乎就等於分站冠軍獎盃已一半入手了，在許多人的意料之中，Michael Schumacher禁得起Alonso所給予的強大壓力而贏了這一場比賽的勝利。當這位七屆世界冠軍通過終點線時，Renault車隊不得不接受吃敗仗的事實，這場勝利讓Michael Schumacher拿下他F1生涯裡第85個分站冠軍，而這也是他繼2004年日本站之後，首次在實際(上次美國站只有小貓幾隻在比 所以不太算)競爭下所拿到的勝利。
 Alonso就算緊逼Michael Schumacher近30圈，最後依然無法得逞,只有點4-點6ㄟ 0.0

從竿位起跑，Michael Schumacher在第一次進站之前藉著隊友Felipe Massa的技術性防禦，讓他能拉開10秒左右的距離。不過在第二次停站之前，Michael Schumacher的車速明顯地變慢，這也讓Fernando Alonso能從後方追趕上來，此時許多人或許都認為Fernando Alonso想要取得這一站的分站冠軍已經十拿九穩了。
Massa 先擋住Alonso   再擋住Kimi  最後奪第四 不錯不錯 

Jenson Button與Rubens Barrichello分別從第2與第3順位起跑，最後卻以第7與第10名完賽，或許為了更換引擎而決定在澳洲站不讓Jenson Button通過終點線並不是個好主意，不過此次失敗的主因並不是在賽道上、而是發生在Pit裡。Jenson Button在比賽剛開始時還能夠跑出與Michael Schumacher相同的單圈秒數，但在第二次停站時工作人員所發生的錯誤引導則徹底毀了他這場比賽。對於Rubens Barrichello來說，一起跑就落到第5順位，然後順位迅速失守，一次長時間的停站讓他無法擠進得分圈內。
 Button進Pit時 沒注意到油管還沒拔 就先開車 結果...把工作人員和油管 一起拖走 人和油管好險沒事 不然就不用跑了
本場比賽的焦點似乎都放在Fernando Alonso與Michael Schumacher之間的拼鬥，而負責轉播現場實況的義大利當地導播大概是紅軍死忠車迷，賽程過半後鏡頭就一直死守著第一集團的Michael Schumacher與Fernando Alonso不放，結果其他車手的廝殺與另一些事件狀況則是全世界的觀眾都沒看到。像是第二集團Juan Pablo Montoya、Felipe Massa、Kimi Raikkonen與第三集團Mark Webber、Jenson Button、Giancarlo Fisichella的近身肉搏絕對比第一集團來得精彩刺激；Christian Klien、Takuma Sato與David Coulthard後來都退賽了，但現場轉播作業則是把這些鏡頭給全部省略。(沒看到...)